Florence – Sirkuit Mugello menjadi saksi bisu persaingan sengit dalam gelaran MotoGP Italia 2026, di mana Marco Bezzecchi berhasil mengukir namanya sebagai juara. Pebalap yang membela tim Aprilia ini sukses mengungguli Jorge Martin dan Francesco Bagnaia yang harus puas menempati posisi kedua dan ketiga.
Balapan yang berlangsung pada hari Minggu, 31 Mei 2026, di sirkuit ikonik Mugello, menampilkan drama sejak garis start. Marco Bezzecchi yang memulai dari posisi terdepan, langsung tancap gas dan berusaha mengamankan posisinya. Namun, persaingan ketat segera tercipta. Raul Fernandez, yang berada di posisi kedua saat start, mengalami kendala, memberikan kesempatan bagi Jorge Martin untuk merangsek ke posisi kedua.
Di belakang mereka, Francesco Bagnaia dan Marc Marquez menempati posisi ketiga dan keempat. Jorge Martin sempat mencoba menekan Bezzecchi, namun manuvernya sedikit melebar, yang dimanfaatkan oleh Bagnaia untuk naik ke urutan kedua pada putaran kedua.
Memasuki putaran ketiga, Francesco Bagnaia menunjukkan performa impresif. Ia berhasil mendahului Bezzecchi di lintasan lurus, mengambil alih kendali balapan. Bagnaia dan Bezzecchi mulai menciptakan jarak yang cukup signifikan dengan Jorge Martin yang berada di posisi ketiga.
Sementara itu, Marc Marquez terus berjuang keras mempertahankan posisinya di urutan keempat, menghadapi tekanan dari Pedro Acosta dan Fermin Aldeguer yang membuntuti di posisi kelima dan keenam. Ketiganya terlibat saling salip yang menegangkan pada putaran kedelapan, namun Marquez berhasil mempertahankan posisinya.
Hingga putaran kesepuluh, Bagnaia masih kokoh di puncak klasemen. Bezzecchi terus berupaya mendekat, memberikan tekanan pada rekan senegaranya tersebut. Memasuki putaran kesebelas, jalannya balapan sempat terganggu oleh insiden. Bendera kuning berkibar setelah Alex Rins mengalami kecelakaan di tikungan pertama. Tak lama kemudian, Enea Bastianini juga harus mengakhiri balapannya lebih awal akibat insiden serupa.
Momen krusial terjadi pada putaran keempat belas. Marco Bezzecchi memanfaatkan celah di tikungan untuk menyalip Bagnaia. Dengan manuver yang brilian, pebalap Aprilia ini kembali merebut posisi terdepan.
Sementara itu, perebutan posisi keempat masih berlangsung panas antara Marc Marquez dan Pedro Acosta. Pada putaran keenam belas, Acosta berhasil mengambil alih posisi keempat dari Marquez.
Selepas disalip oleh Bezzecchi, performa Bagnaia terlihat sedikit menurun. Kondisi ini dimanfaatkan oleh Jorge Martin yang berhasil merapatkan jarak. Martin kemudian berhasil menyalip Bagnaia, menempatkan dirinya di posisi kedua.
Situasi ini memberikan keuntungan besar bagi Marco Bezzecchi. Ia kini memimpin balapan dengan nyaman, dengan lima putaran tersisa. Bezzecchi terus menjaga ritme balapannya dan berhasil mempertahankan posisinya hingga garis finis. Kemenangan ini menjadi bukti ketangguhan dan determinasi Bezzecchi di lintasan Mugello.
Di belakang Bezzecchi, Jorge Martin mengamankan posisi kedua. Sementara itu, perebutan podium ketiga berlangsung hingga lap terakhir. Ai Ogura sempat memberikan tekanan sengit kepada Francesco Bagnaia untuk merebut posisi ketiga. Meskipun demikian, Bagnaia berhasil mengamankan podium ketiga, meskipun terus dibayangi oleh Ogura hingga garis finis.
Posisi keenam dan ketujuh ditempati oleh Pedro Acosta dan Marc Marquez. Keduanya harus rela tercecer setelah disalip oleh Fabio Di Giannantonio yang finis di posisi kelima.
Berikut adalah hasil lengkap balapan MotoGP Italia 2026:
| Posisi | Pebalap | Tim | Selisih Waktu |
|---|---|---|---|
| 1 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing (RS-GP26) | 23 laps |
| 2 | Jorge Martin | Aprilia Racing (RS-GP26) | +3.559s |
| 3 | Francesco Bagnaia | Ducati Lenovo (GP26) | +5.098s |
| 4 | Ai Ogura | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +5.132s |
| 5 | Fabio Di Giannantonio | Pertamina VR46 Ducati (GP26) | +5.453s |
| 6 | Pedro Acosta | Red Bull KTM (RC16) | +7.467s |
| 7 | Marc Marquez | Ducati Lenovo (GP26) | +10.762s |
| 8 | Raul Fernandez | Trackhouse Aprilia (RS-GP26) | +13.38s |
| 9 | Fermin Aldeguer | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +14.644s |
| 10 | Diogo Moreira | Pro Honda LCR (RC213V)* | +21.366s |
| 11 | Brad Binder | Red Bull KTM (RC16) | +21.479s |
| 12 | Joan Mir | Honda HRC Castrol (RC213V) | +21.795s |
| 13 | Luca Marini | Honda HRC Castrol (RC213V) | +22.059s |
| 14 | Franco Morbidelli | Pertamina VR46 Ducati (GP25) | +29.789s |
| 15 | Toprak Razgatlioglu | Pramac Yamaha (YZR-M1)* | +31.92s |
| 16 | Jack Miller | Pramac Yamaha (YZR-M1) | +32.289s |
| 17 | Maverick Viñales | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | +32.717s |
| 18 | Fabio Quartararo | Monster Yamaha (YZR-M1) | +34.335s |
| 19 | Michele Pirro | BK8 Gresini Ducati (GP25) | +40.553s |
| – | Enea Bastianini | Red Bull KTM Tech3 (RC16) | – |
| – | Cal Crutchlow | Castrol Honda LCR (RC213V) | – |
| – | Alex Rins | Monster Yamaha (YZR-M1) | – |
(pur/yna)
This article was rewritten using AI technology based on information from sport.detik.com without altering the facts of the original article.
