Jakarta – Di tengah gelombang polarisasi sosial yang kian meruncing, jurang ketimpangan ekonomi yang melebar, serta menguatnya sekat-sekat identitas di masyarakat, komunitas otomotif hadir sebagai oase persatuan. Bambang Soesatyo (Bamsoet), Ketua Dewan Pembina Ikatan Motor Indonesia (IMI), menyoroti peran krusial yang dimainkan oleh para pegiat otomotif dalam merajut kembali benang-benang kebersamaan bangsa. Komunitas ini bukan sekadar wadah bagi para pecinta kendaraan beroda dua atau empat, melainkan telah berevolusi menjadi sebuah arena sosial yang inklusif. Di dalamnya, individu-individu dari beragam latar belakang profesi, kekayaan budaya, rentang usia, hingga asal daerah, bersatu dalam satu visi: semangat persaudaraan.
Fenomena ini terlihat nyata dalam maraknya kegiatan-kegiatan yang diselenggarakan oleh berbagai organisasi otomotif nasional sepanjang tahun 2025. Mulai dari ekspedisi touring ke berbagai penjuru nusantara yang sarat makna kebangsaan, aksi-aksi bakti sosial yang menyentuh langsung kebutuhan masyarakat, hingga kampanye donor darah yang menyelamatkan nyawa, semuanya menjadi bukti nyata bagaimana komunitas otomotif telah melampaui sekadar hobi belaka. Kolaborasi lintas daerah dalam berbagai kegiatan juga semakin mengukuhkan posisi mereka sebagai agen perekat sosial.
Bamsoet mengungkapkan pandangannya bahwa komunitas otomotif kini telah bertransformasi menjadi sebuah kekuatan sosial yang signifikan. Ia menekankan bahwa di dalam komunitas ini, nilai-nilai seperti brotherhood (persaudaraan), semangat gotong royong, dan rasa kebersamaan yang mendalam hadir dan mampu menjadi elemen pengikat yang kuat bagi persatuan bangsa. Pernyataan ini disampaikan olehnya ketika menghadiri perayaan ulang tahun ke-8 Motor Besar Indonesia (MBI) di Jakarta pada Jumat malam, 15 Mei 2026.
Di era ketika masyarakat begitu rentan terpecah belah akibat permainan politik identitas dan perang opini yang tak kunjung usai di ranah media sosial, komunitas otomotif justru menawarkan sebuah ruang interaksi yang jauh lebih cair dan egaliter. Bamsoet mengilustrasikan, dalam setiap kegiatan touring, para anggota yang datang dari latar belakang suku, agama, dan daerah yang berbeda, dapat membangun hubungan sosial yang setara. Interaksi ini terjalin melalui aktivitas bersama, baik di atas jalan raya maupun melalui keterlibatan dalam berbagai kegiatan sosial kemasyarakatan.
Data yang dihimpun oleh Asosiasi Automotif Indonesia semakin memperkuat argumen ini. Terungkap bahwa lebih dari 60% anggota komunitas otomotif secara aktif terlibat dalam kegiatan-kegiatan sosial. Angka ini bukan sekadar statistik, melainkan sebuah indikasi kuat bahwa komunitas otomotif telah bergerak jauh melampaui batas-batas hobi berkendara semata. Mereka telah merambah ke ranah kontribusi sosial yang lebih luas.
Bamsoet berpendapat bahwa kegiatan touring seharusnya tidak lagi hanya dimaknai sebagai sekadar konvoi kendaraan. Ia mendorong agar touring dapat bertransformasi menjadi sebuah gerakan sosial yang secara nyata memberikan manfaat bagi masyarakat luas. Ketika komunitas otomotif menunjukkan kepeduliannya dengan turun tangan membantu korban bencana alam, menyelenggarakan aksi donor darah, atau membangun solidaritas antar daerah, di situlah semangat kebangsaan yang sesungguhnya tumbuh dan berkembang secara organik.
Tantangan terbesar yang dihadapi oleh komunitas otomotif saat ini, menurut pandangan Bamsoet, adalah bagaimana menjaga keseimbangan antara identitas internal komunitas mereka dengan tanggung jawab sosial yang diemban. Semangat brotherhood yang kuat di dalam komunitas tidak boleh berhenti hanya pada anggota internal saja. Semangat ini harus diperluas menjadi sebuah bentuk solidaritas sosial yang mampu menjangkau dan menyentuh masyarakat luas. Oleh karena itu, setiap kegiatan yang diselenggarakan oleh komunitas otomotif hendaknya diarahkan pada aksi-aksi kemanusiaan dan upaya penguatan nilai-nilai kebangsaan. Contoh konkretnya adalah melalui kegiatan donor darah, penyaluran bantuan sosial bagi masyarakat yang membutuhkan, hingga upaya promosi budaya lokal yang diselipkan dalam agenda touring nasional.
Indonesia, menurut Bamsoet, sangat membutuhkan lebih banyak ruang-ruang persaudaraan yang mampu melampaui segala bentuk perbedaan, baik itu perbedaan pandangan politik, keyakinan agama, maupun status sosial. Komunitas otomotif, dengan potensi dan jangkauannya yang luas, memiliki kapasitas untuk mengambil peran penting ini. Ketika para pengendara motor, atau yang kerap disebut bikers, mampu menunjukkan diri sebagai teladan dalam hal solidaritas sosial, mereka secara tidak langsung turut berkontribusi dalam menjaga keutuhan dan persatuan Indonesia. Keberadaan mereka menjadi simbol bahwa perbedaan bukanlah penghalang untuk bersatu dan berkontribusi positif bagi negeri.
