Jepang—Honda kembali menyegarkan lini skutik entry-level mereka, Honda Dio 110, dengan sejumlah pembaruan yang menjanjikan efisiensi bahan bakar yang mengagumkan. Model terbaru ini tidak hanya hadir dengan pilihan warna yang memikat, tetapi juga mengukuhkan posisinya sebagai pilihan utama bagi komuter perkotaan yang mengutamakan penghematan biaya operasional. Diklaim mampu menempuh jarak hingga 55,6 kilometer untuk setiap liter bahan bakar, Honda Dio 110 terbaru ini siap menjadi solusi mobilitas harian yang cerdas.
Peluncuran resmi skutik mungil ini dijadwalkan untuk pasar Jepang pada 21 Mei 2026. Honda memosisikan Dio 110 sebagai kendaraan yang praktis dan ideal untuk aktivitas sehari-hari di perkotaan, mulai dari perjalanan ke tempat kerja, menuju sekolah, hingga memenuhi kebutuhan mobilitas jarak pendek lainnya. Dengan banderol harga sekitar 250.800 yen, yang setara dengan Rp 27,8 juta, skutik ini menawarkan nilai yang menarik di segmennya.
Inti dari pembaruan Honda Dio 110 ini adalah penekanan pada filosofi kesederhanaan yang berfokus pada efisiensi, kemudahan dalam penggunaan, serta biaya perawatan yang terjangkau. Bagi para calon konsumen, keunggulan utama skutik ini terletak pada kemampuannya mengoptimalkan konsumsi bahan bakar, menjadikannya pilihan yang sangat ekonomis dalam jangka panjang.
Salah satu pembaruan yang paling terlihat pada model terbaru ini adalah penambahan pilihan warna baru yang menawan, yaitu Matt Techno Silver Metallic. Nuansa perak matte ini memberikan tampilan yang lebih modern dan elegan, menjadikannya pilihan yang menarik bagi mereka yang menginginkan skutik dengan estetika yang segar. Selain pilihan warna baru ini, Honda tetap menyediakan opsi warna favorit sebelumnya, yakni Matt Galaxy Black Metallic yang memberikan kesan gagah dan misterius, serta Pearl Snowflake White yang memancarkan kesan bersih dan klasik. Kombinasi pilihan warna ini memungkinkan konsumen untuk memilih sesuai dengan preferensi gaya pribadi mereka.
Secara keseluruhan, desain Honda Dio 110 tetap mempertahankan identitasnya sebagai skutik yang ringkas dan mudah dikendalikan. Bentuk bodinya yang kompak dengan garis-garis desain yang sederhana membuatnya tidak terlihat berlebihan, namun tetap fungsional. Dimensi skutik ini terbilang sangat bersahabat untuk perkotaan, dengan panjang 1.870 mm, lebar 685 mm, dan tinggi 1.100 mm. Jarak sumbu roda sepanjang 1.255 mm dan ketinggian jok 760 mm dirancang untuk memberikan kenyamanan optimal bagi pengendara dengan berbagai postur tubuh.
Keunggulan lain yang patut disorot adalah bobotnya yang sangat ringan, hanya mencapai 96 kg. Bobot yang minimalis ini memberikan kontribusi signifikan terhadap kemudahan pengendalian, terutama saat bermanuver di jalanan yang padat, saat parkir di ruang sempit, atau saat melakukan manuver putar balik. Hal ini menjadikan Honda Dio 110 sebagai pilihan yang sangat direkomendasikan bagi para pengendara pemula yang baru belajar mengendarai sepeda motor, maupun bagi pengguna harian yang membutuhkan kendaraan yang lincah dan tidak merepotkan di tengah hiruk pikuk perkotaan.
Di balik tampilan luarnya yang sederhana, Honda Dio 110 dibekali dengan jantung pacu yang efisien. Mesin berkapasitas 109 cc, satu silinder, SOHC, berpendingin udara menjadi andalan skutik ini. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 6,4 kW atau setara dengan 8,7 daya kuda pada putaran mesin 7.500 rpm. Sementara itu, torsi puncak yang dihasilkan mencapai 9 Nm pada putaran 5.750 rpm. Meskipun angka performanya tergolong standar untuk segmen skutik 110 cc, namun kombinasi ini telah dioptimalkan untuk memberikan keseimbangan yang baik antara tenaga yang cukup untuk aktivitas harian dan efisiensi bahan bakar yang luar biasa.
Fokus utama Honda pada Dio 110 terbaru ini adalah efisiensi bahan bakar. Melalui pengujian standar WMTC, skutik ini berhasil mencatatkan angka konsumsi BBM yang mengesankan, yakni 55,6 km per liter. Angka ini menjadikan Honda Dio 110 sebagai salah satu skutik paling irit di kelasnya. Dengan kapasitas tangki bahan bakar sebesar 4,9 liter, pengguna dapat menempuh jarak yang cukup jauh sebelum perlu mengisi bahan bakar kembali. Hal ini tentu menjadi nilai tambah yang signifikan bagi para pengguna yang ingin menekan pengeluaran rutin mereka untuk bahan bakar.
Fitur-fitur yang disematkan pada Honda Dio 110 memang cenderung fungsional dan tidak berlebihan, namun tetap memadai untuk kebutuhan sehari-hari. Tersedia bagasi di bawah jok yang cukup luas, yang mampu menampung sebuah helm full-face, sehingga memberikan kemudahan untuk menyimpan barang bawaan atau perlengkapan pribadi. Selain itu, terdapat juga kompartemen penyimpanan di bagian depan yang dapat digunakan untuk menyimpan barang-barang kecil seperti ponsel, dompet, atau botol minum. Standar samping juga sudah menjadi bawaan standar, yang memudahkan pengendara saat memarkirkan kendaraannya.
Untuk urusan kaki-kaki, Honda Dio 110 Basic mengandalkan velg berukuran 14 inci. Pelek ini dibalut dengan ban depan berukuran 80/90-14 dan ban belakang 90/90-14. Konfigurasi ban ini memberikan stabilitas yang baik dan kenyamanan saat berkendara di berbagai kondisi jalan perkotaan. Sistem pengeremannya mengandalkan rem cakram pada roda depan dan rem tromol pada roda belakang. Kombinasi ini dinilai sudah cukup memadai untuk memberikan daya henti yang responsif dan aman dalam penggunaan harian di lingkungan perkotaan yang seringkali diwarnai dengan kepadatan lalu lintas.
Secara keseluruhan, Honda Dio 110 terbaru ini hadir sebagai jawaban bagi para pengendara yang mencari skutik yang praktis, hemat, dan menyenangkan untuk dikendarai sehari-hari di perkotaan. Dengan kombinasi desain yang ringkas, bobot ringan, efisiensi bahan bakar yang luar biasa, serta harga yang kompetitif, skutik ini siap mendominasi segmennya dan menjadi pilihan utama bagi konsumen yang cerdas dalam memilih kendaraan.
