BYD, raksasa otomotif asal Tiongkok, bersiap menggemparkan pasar otomotif Eropa dengan pengenalan terbarunya: sebuah hatchback plug-in hybrid (PHEV) yang diberi nama Dolphin G DM-i. Detail desain mobil yang diperuntukkan bagi konsumen Eropa ini telah bocor ke publik menjelang peluncurannya yang dinanti-nantikan.
Sumber dari Carnewschina melaporkan bahwa BYD Dolphin G DM-i ini secara spesifik dirancang untuk pasar Benua Biru. Informasi mengenai banderol harga resmi diperkirakan akan diumumkan pada bulan Juni mendatang, sementara pengiriman unit pertama kepada konsumen diagendakan akan dimulai pada musim gugur tahun 2026. Salah satu klaim paling menarik dari Dolphin G DM-i adalah kemampuannya untuk menempuh jarak gabungan yang impresif, mencapai 1.000 kilometer, sebuah angka yang patut diperhitungkan dalam lanskap kendaraan elektrifikasi saat ini.
Desain eksterior BYD Dolphin G DM-i menampilkan ciri khas yang unik dan modern. Kesan futuristik terpancar dari bentuk lampu depan yang ramping, grille depan yang dilengkapi dengan sistem intake udara aktif, serta dua saluran udara vertikal di bagian bumper depan yang memberikan sentuhan aerodinamis. Meskipun ada sedikit kemiripan visual dengan model BYD Atto 1, terutama pada beberapa garis desain, Dolphin G DM-i memiliki dimensi yang terasa lebih substansial dan kokoh.
Melanjutkan ke sisi samping, Dolphin G DM-i dipercantik dengan penggunaan pelek berdesain sporty berwarna hitam. Konsep gagang pintu yang tersembunyi sebagian (semi-recessed door handles) turut menambah kesan minimalis dan modern. Pilar D yang dilapisi warna hitam menciptakan ilusi atap yang seolah mengambang (floating roof effect), sebuah tren desain yang populer di kalangan kendaraan premium. Untuk mendukung manuver parkir, mobil ini dibekali dengan sistem kamera 360 derajat yang didukung oleh sensor parkir di bagian depan dan belakang.
Secara dimensi, BYD Dolphin G DM-i memiliki panjang 4.160 mm dan lebar 1.825 mm. Jika dibandingkan dengan BYD Atto 1, yang memiliki panjang 3.925 mm dan lebar 1.720 mm, jelas terlihat bahwa Dolphin G DM-i menawarkan ruang kabin yang lebih lapang dan postur yang lebih gagah. Perbedaan dimensi ini mengindikasikan bahwa Dolphin G DM-i diposisikan sebagai pilihan yang lebih besar dan mungkin lebih fungsional bagi keluarga atau pengguna yang membutuhkan ruang ekstra.
Memasuki interior, nuansa gelap mendominasi dengan skema warna hitam yang elegan. Fokus utama pada dashboard adalah layar sentuh berukuran besar yang terpasang secara mengambang (floating touchscreen), memberikan kesan modern dan futuristik. Sebagai sentuhan khas, terdapat emblem "G" yang tersemat pada sandaran kepala jok, menandakan identitas spesifik model ini.
Meskipun detail mengenai sistem penggerak BYD Dolphin G DM-i belum diungkapkan secara resmi, spekulasi yang beredar mengarah pada kemungkinan penggunaan konfigurasi yang serupa dengan BYD Atto 2 DM-i. Jika prediksi ini benar, maka Dolphin G DM-i akan ditenagai oleh mesin bensin berkapasitas 1.5 liter dengan teknologi naturally aspirated yang mampu menghasilkan tenaga puncak 72 kW. Kombinasi ini akan disandingkan dengan motor listrik yang lebih bertenaga, yakni 145 kW, untuk memberikan performa optimal dalam mode hibrida.
BYD sendiri belum merilis spesifikasi teknis lengkap dari Dolphin G DM-i. Namun, janji mengenai daya jelajah gabungan yang mampu mencapai 1.000 kilometer menjadi sorotan utama. Angka ini menunjukkan efisiensi luar biasa dari sistem plug-in hybrid yang ditawarkan, meminimalkan kekhawatiran akan jangkauan bagi para pengguna, terutama dalam perjalanan jarak jauh.
Informasi lebih rinci dan komprehensif mengenai segala aspek BYD Dolphin G DM-i diprediksi akan terkuak sepenuhnya saat seremoni peluncuran resminya pada Juni 2026. Penting untuk dicatat bahwa Dolphin G DM-i bukan sekadar model baru biasa; ini adalah kendaraan pertama yang dikembangkan secara khusus dengan mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi pasar Eropa. Hal ini menandakan keseriusan BYD dalam menancapkan kuku di pasar otomotif benua tersebut.
Lebih jauh lagi, terdapat kemungkinan besar bahwa BYD Dolphin G DM-i akan menjadi salah satu model perdana yang diproduksi langsung di pabrik BYD yang berlokasi di Szeged, Hongaria. Investasi besar BYD dalam fasilitas produksi di Eropa ini menunjukkan komitmen jangka panjang untuk melayani konsumen lokal dengan produk yang lebih relevan dan efisien. Pengiriman batch pertama unit Dolphin G DM-i kepada para konsumen awal dijadwalkan akan dimulai pada musim gugur tahun ini, sebuah penanda dimulainya era baru bagi BYD di Eropa. Kehadiran Dolphin G DM-i diharapkan dapat menjadi katalisator dalam percepatan transisi menuju mobilitas yang lebih ramah lingkungan di kawasan tersebut.
