Kejurnas Rally 2026 di Banjarbaru tak hanya menyajikan adu kecepatan yang memukau, tetapi juga menyimpan kisah tentang perjuangan dan rintangan tak terduga. Salah satu cerita yang mencuri perhatian datang dari pereli Rudy SL bersama navigatornya, Adi Wibowo. Di tengah persaingan ketat kelas RC2, duo ini harus mengubur mimpi mereka untuk melanjutkan lomba akibat masalah teknis yang menimpa mobil rally andalan mereka, Citroen C3 R5.
Rudy SL, yang juga dikenal sebagai sosok tangguh di arena balap touring, bersama Adi Wibowo, tak gentar menghadapi para rivalnya yang mengendarai mobil rally berstandar homologasi FIA Rally2. Setelah melewati empat Special Stage (SS) yang penuh gairah dan kompetitif pada putaran awal, nasib kurang beruntung menghampiri mereka. Tepat saat hendak memasuki area servis, mobil yang membawa harapan mereka tiba-tiba tak merespon. Upaya untuk menghidupkan mesin sempat berhasil, namun tak berselang lama, mobil kembali mati dan tak dapat dinyalakan lagi. Rudy SL sendiri mengaku belum mengetahui secara pasti apa akar permasalahan dari kerusakan krusial tersebut.
"Pada saat kami akan memasuki area servis, mobil mendadak tidak bisa dihidupkan. Setelah dicoba distarter, mesin sempat menyala sebentar, namun kemudian mati lagi dan tidak bisa dihidupkan kembali. Kami masih dalam proses investigasi untuk mengetahui penyebab pastinya," ujar Rudy SL, mengungkapkan rasa kecewanya.
Mengetahui mobil tak berdaya saat menuju Time Control (TC), Adi Wibowo, sang navigator, segera bertindak sigap. Ia bersama tim berusaha mendorong mobil demi menghindari penalti waktu yang bisa mengubur peluang mereka lebih jauh, sesuai dengan regulasi yang tertuang dalam Buku Peraturan Rally dan Sprint Rally. Sayangnya, segala upaya perbaikan yang dilakukan tim teknis tak membuahkan hasil. Meskipun puluhan komponen telah diganti, tim engineer kesulitan mendiagnosis kerusakan yang lebih dalam. Kendala utama terletak pada sistem Electronic Control Unit (ECU) yang tidak dapat diakses, membuat diagnosis menjadi semakin rumit.
Rudy SL menambahkan bahwa ia sangat menyesalkan ketidakmampuannya untuk menyelesaikan masalah teknis tersebut. Ia menjelaskan bahwa tim engineer dari Sport and You, pihak yang mengembangkan mobil tersebut, berhalangan hadir karena jadwal mereka berbenturan dengan ajang WRC Portugal. Ketidakhadiran mereka menjadi pukulan telak dalam upaya perbaikan.
"Sejujurnya, kami sangat kecewa karena tidak dapat memperbaiki kerusakan ini. Setelah berdiskusi dengan tim engineer dari Sport and You yang mengembangkan mobil ini, mereka memang sedang ada kendala jadwal karena berbenturan dengan waktu penyelenggaraan WRC Portugal," ungkap Rudy SL.
Meskipun demikian, Rudy SL telah menegaskan komitmennya untuk mengatasi masalah ini. Ia telah mendapatkan kepastian bahwa tim engineer dari Sport and You akan segera datang ke Indonesia. Kedatangan mereka diharapkan membawa solusi dan penyempurnaan pada sistem Citroen C3 R5 miliknya. Rudy SL optimis bahwa kehadiran para ahli tersebut akan menjadi angin segar dan modal berharga menjelang putaran-putaran berikutnya dalam Kejurnas Rally 2026.
"Kami sudah berkomitmen untuk menyelesaikan masalah ini. Tim engineer akan datang ke Indonesia, dan saat ini kami sedang berkoordinasi untuk menyesuaikan jadwal mereka agar bisa segera memeriksa sistem mobil kami," pungkas Rudy SL, menunjukkan semangat pantang menyerah dalam menghadapi cobaan ini.
Kejadian ini menjadi pengingat bahwa di dunia balap yang serba cepat dan penuh teknologi, kendala teknis yang tak terduga bisa datang kapan saja, menguji ketangguhan para pereli tidak hanya dalam hal skill mengemudi, tetapi juga kesabaran dan kemampuan tim dalam mengatasi masalah. Kisah Rudy SL di Kejurnas Rally 2026 ini menjadi bukti bahwa di balik gemerlap podium, ada perjuangan keras dan tantangan yang tak kasat mata.
